Западно - сибирская железная дорога традиционно уделяет особое внимание обеспечению транспортной безопасности

Западно - сибирская железная дорога традиционно уделяет особое внимание обеспечению транспортной безопасности и зачастую выступает инициатором в создании условий по пресечению дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП) на железнодорожных переездах и предотвращении нарушений правил нахождения граждан на железной дороге.
Ситуация с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах Алтайского края оценивается как критическая. За истекший период 2018 года на Алтае уже допущено семь ДТП на железнодорожных переездах, в результате которых травмировано 2 человека (за весь 2017 год допущено 5 ДТП, в которых пострадали 5 человек, из них 4 погибли).
06.02.2018 года на регулируемом, необслуживаемом дежурным работником, переезде 552 км пк5 перегона Урываево-Панкрушиха при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение пассажирского поезда с грузовой газелью. Газель отбросило на обочину пути без нарушения габарита. Водитель не пострадал.
10.02.2018 года на регулируемом, необслуживаемом дежурным работником, переезде 133 км пк4 перегона Безменово - Красный Боец при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение грузового поезда с автомобилем грузо-пассажирская марки "Газель". Водитель доставлен в больницу.
18.02.2018 года на регулируемом, необслуживаемом дежурным работником, переезде 319 км пк4 перегона Сарайский - Штабка при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение грузового поезда с  легковым автомобилем марки «Лада-Калина».
27.05.2018 года на регулируемом, необслуживаемом дежурным работником, переезде 745 км пк1 перегона Воронежская –Молодежная-Среднесибирская допущено столкновение грузового поезда с  легковым автомобилем марки "ВАЗ-2110". Водитель скрылся с места ДТП.
09.06.2018 года на регулируемом, необслуживаемом дежурным работником, переезде 363км пк6 перегона Кулунда-Табуны допущено столкновение хозяйственного поезда с  легковым автомобилем марки "ТОЙОТА CAMRY". Автомобиль отбросило на обочину пути без нарушения габарита, водитель не пострадал.
14.06.2018 года на регулируемом переезде, необслуживаемом дежурным работником, 347 км пк5 перегона Топчиха - Алейская, где водитель автомобиля «УАЗ» проигнорировал требования пункта 15.3 ПДД РФ в части проезда через железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора и приближающимся к переезду в пределах видимости поезда, и столкнулся с поездом. Водитель доставлен в больницу.
Последний случай ДТП произошел 9 июля 2018 г. в 7 часов 30 минут московского времени на регулируемом железнодорожном переезде 238 км 8 пк, обслуживаемом дежурным работником, оборудованным автоматической переездной сигнализацией и системой видеофиксации, перегона Калманка – путевой пост Южный двухпутного неэлектрифицированного участка Барнаул – Локоть Алтайского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, допущено столкновение пригородного поезда № 6122 сообщением Алейская – Барнаул (населенность 477 пассажиров, 8 вагонов, вес 589 тонн), с автомобилем марки «КАМАЗ-5410» (бетоносмеситель) государственный номер Р716УВ 22RUS, под управлением гражданина Российской Федерации Рогова И.В. (далее – водитель). Нарушение водителем автотранспортного средства Роговым И.В. требований пунктов 15.2, 15.3, 15.4 Правил дорожного движения Российской Федерации в части проезда через железнодорожный переезд при запрещающем показании переездной сигнализации и приближающегося к переезду в пределах видимости поезда.
Учитывая сложившуюся ситуацию, в настоящее время остро стоит вопрос по предотвращению нарушений при пересечении инфраструктуры железнодорожного транспорта, которые могут повлечь человеческие жертвы, и нанести существенный вред имуществу и экологии. Сегодня необходимо создать ситуацию нетерпимости к нарушителям при пересечении железной дороги. Нарушитель на подсознательном уровне должен чувствовать ответственность перед пассажирами и обществом в целом.